Khánh Anh
(VNTB) – Sống thì được tuyên dương khen thưởng, chết thì cũng được truy phong liệt sĩ, truy tặng huân chương. Đường nào cũng vinh quang cả nên phải liều mạng là đúng rồi.
Mới hôm 07/10 toà án TP. HCM đã xử Hứa Hán Võ 3 năm tù giam vì tội chống người thi hành công vụ. Lúc ban đầu báo chí hùng hổ đưa tin Hứa Hán Võ “đạp vào tay lái”, “ép xe” trong lúc bị công an viên rượt đuổi khiến người này té xe và tử vong. (1)
Tuy nhiên video lại ghi hình công an viên rượt đuổi, mất kiểm soát và tự tông vào nhà dân dẫn đến tử vong. Viên công an này được truy tặng Huân chương Chiến công hạng nhì của chủ tịch nước và truy thăng cấp từ thượng uý lên đại uý, được phong liệt sỹ.
Bỏ qua các tình tiết vô lý và cố ý ép tội để xử Húa Hán Võ 3 năm tù giam dù công an Tài tự té xe chết, ở đây chỉ nói đến việc công an Việt Nam nói chung lại liều mạng đến như vậy.
Tháng 9/2021, một cảnh sát cơ động đã bám vào cánh cửa xe tải sau khi người lái xe từ chối mở cửa xe để thực hiện khai báo y tế theo quy định ở chốt kiểm soát tại thôn Biện, xã Thạch Lâm, tỉnh Thanh Hoá.
Sau khi tài xế điều khiển xe bỏ chạy thì cán bộ Hậu đã bám vào cánh cửa xe và liên tục ra tín hiệu dừng xe nhưng tài xế không chấp hành. (2)
Ngày 6/4/2021 ở Ninh Bình Trước đó, chiều 6-4, Nguyễn Thế Anh điều khiển ô tô 30F – 5372 dừng đỗ ngược với chiều đường đang lưu thông trên đường Lương Văn Tuy, phường Tân Thành, TP Ninh Bình.
Tổ công tác Công an TP Ninh Bình yêu cầu tài xế xuống xe làm việc khi phát hiện lái xe vi phạm. Tài xế bất ngờ điều khiển ô tô lao thẳng về phía tổ công tác khiến một công an phải đu bám lên nắp ca pô xe.Tiếp đó tài xế tiếp tục lái xe bỏ chạy khoảng 100 m thì bị lực lượng chức năng bắt giữ. (3)
Ngày 21/01/ 2021, một đôi nam nữ ở Sài Gòn “làm xôn xao dư luận” với clip “kéo lê” một công an trên một đoạn đường, sau đó khiến công an bị “té ngã lộn vòng”. Chuyện xuất phát từ việc yêu cầu dừng lại để kiếm soát nồng độ cồn. Khi người lái xe không dừng lại, CAGT đã đu theo xe, để rồi tự té, may mà chỉ bị trầy xước. (4)
Ngày 19/11/2020, báo Người Lao Động đưa tin kèm theo video clip một CSGT đu vào nắp ca-pô một xe hơi 7 chỗ ở Buôn Mê Thuột, Đắk Lắk. Tin cho biết: một cán bộ đứng trước đầu xe yêu cầu tài xế dừng phương tiện. Tuy nhiên, tài xế vẫn điều khiển xe bỏ chạy nên chiến sĩ đứng trước đầu phương tiện phải bám vào cần gạt mưa, đu trên nắp capo. (5)
Năm 2017, tối 15/4, tổ tuần tra kiểm soát của Phòng CSGT đường bộ đường sắt (PC67) yêu cầu một xe tải chạy hướng ngã tư Vũng Tàu (Đồng Nai) đi TP HCM dừng xe nhưng tài xế không chấp hành hiệu lệnh mà cho xe chạy tiếp.
Khi đến khu vực trước cabin gác chắn thu phí cầu Đồng Nai, thiếu tá Lê Quang Minh (41 tuổi) đuổi theo và bám vào gương chiếu hậu bên trái xe tải thì trượt ngã. Hậu quả, thiếu tá Minh bị bánh sau xe tải cán lên người tử vong tại chỗ.(6)
Năm 2012, một tài xế “không xuất trình giấy tờ theo quy định mà còn thách thức lực lượng làm nhiệm vụ. Ngay sau đó, người này nhảy lên buồng lái điều khiển xe đâm vào lực lượng CSGT. Trước hành vi manh động của người lái xe, trung úy Nguyễn Mạnh Phan, buộc phải đu bám vào cần gạt nước của chiếc xe này để tránh cú đâm trực diện.
Mặc cho trung úy Phan phải đu bám vào cần gạt nước rất nguy hiểm, và liên tiếp ra hiệu lệnh dừng xe, lái xe vẫn tăng ga bỏ chạy với tốc độ cao theo hướng về cầu Trung Hà, kéo theo trung úy Phan trước kính chắn gió. Chạy được hơn 1km, khi phát hiện lực lượng công an và người dân truy đuổi, người lái xe mới chịu dừng xe.” (7)
CSGT là khắc tinh cho hầu như tất cả mọi người lái xe lớn nhỏ trên đường phố. Bị công an vịn lại thì điều đó đồng nghĩa là bị phạt, là chung chi tiền cà phê, nếu không biết điều là bị giam xe … nên người dân rất sợ CSGT và thường né, bỏ chạy khi bị thổi phạt hay bị yêu cầu dừng xe. Chuyện CAGT đeo bám xe, bất chấp mạng sống của chính mình không phải là chuyện mới mẻ thậm chí có cả người đã tử vong nhưng vẫn không thấy CAGT nào chừa thói làm liều.
Có lẽ phạt người đi xe trên đường cũng là cách để tăng thu nhập cho bản thân nhằm lấy lại vốn chung chi chạy chọt cho được một chân CAGT. Ngoài ra mỗi một đơn vị chắc đều phải có mục tiêu phạt mỗi tháng, mỗi quý nên công an giao thông mới phải bất chấp tính mạng để bắt người dân phải dừng xe bằng mọi cách.
CAGT cũng còn có kiểu dừng xe rất ác như đá vô người đang chạy xe trên đường cho té xuống lề đường vì bị tình nghi “cướp giật” trên một đoạn đường vắng không môtj bóng người. CAGT lấp liếm gọi là “võ ngành” được sử dụng để trấn áp kẻ bị tình nghi là cướp. “Khi xác định người bị đạp ngã không phải là cướp, Đại uý Mân đã đỡ anh ta đưa vào lề đường. Nam thanh niên không bị thương, tiếp tục chạy xe máy đi.” (8)
Việc CAGT mạng mình còn dám liều chỉ để bắt cho được vài trăm hay vài triệu tiền phạt thì chuyện dùng võ ngành đưa chân đạp xe người đang chạy trên đường cho dù có chết cũng đâu có gì quan trọng. Trở lại với ông CSGT tên Tài bị thiệt mạng trong khi rượt xe theo Hứa Hán Võ, viên CAGT làm theo đúng như tinh thần của CAGT từ nam chí bắc, đó là sẵn sàng liều mạng để hoàn thành nhiệm vụ. Thanh niên Hứa Hán Võ có thiệt mạng hay không thì vẫn là vướng tội chống người thi hành công vụ.
Một người có đầu óc bình thường cũng hiểu việc đeo bám lên xe nguy hiểm như thế nào. Một người khôn ngoan không bao giờ đứng trước đầu xe bị buộc dừng lại trên xa lộ hay bất kỳ con đường nào vì nếu xe có bất ngờ chồm tới thì còn có thể nhảy né qua một bên để tránh. Nhưng dường như CAGT tự cho minh cái đặc quyền liều mạng để được làm anh hùng. Sống thì được tuyên dương khen thưởng, chết thì cũng được truy phong liệt sĩ, truy tặng huân chương. Đường nào cũng vinh quang cả nên phải liều mạng là đúng rồi.
Đó là những chuyện xảy ra có nhiều người chứng kiến, có camera của nhà dân ghi hình, vậy còn những lúc chỉ có công an với nhau để “hỏi chuyện, cà phê” với người dân thì sẽ ra sao? Đó là nơi những “biện pháp nghiệp vụ” được sử dụng thoải mái mà không sợ gì ai. Nhẹ thì bầm tím hết hai chân như một người dân ở Nghệ An sau khi vô trụ sở công an xã; nặng hơn chút thì thì chân tay co quắp thâm tím, chân lết đi không nổi như cựu công an Lê Chí Thành, nặng thì thiệt mạng với những lý do lãng nhách như tự tử bằng giày hay dây thun quần, tự sát bằng dao rọc giấy…
Người dân đừng nên thắc mắc tại sao công an lại có thể xuống tay, xuống chân với dân đến vậy. Mạng họ còn coi không ra gì thì mạng của người khác có xá gì đâu?
____________
Chú thích:
(2) http://daidoanket.vn/canh-sat-du-cua-200-m-bam-theo-xe-tai-vuot-chot-kiem-soat-5664739.html
(3) https://vtc.vn/tai-xe-hat-canh-sat-len-nap-ca-po-roi-bo-chay-ar605650.html
(4) https://baovephapluat.vn/kinh-te/giao-thong-bot/clip-doi-nam-nu-dieu-khien-xe-may-keo-le-csgt-tren-duong-100689.html
(5) https://nld.com.vn/phap-luat/vu-csgt-du-minh-tren-nap-ca-po-lam-ro-hanh-vi-chong-nguoi-thi-hanh-cong-vu-20201120172436092.htm
(6) https://vnexpress.net/thieu-ta-csgt-bi-can-tu-vong-sau-khi-bam-guong-chieu-hau-3571127.html
(7) https://www.anninhthudo.vn/csgt-lai-du-tren-can-gat-nuoc-xe-khach-hon-1km-post132501.antd – 2012
(8) https://www.baogiaothong.vn/csgt-dap-xe-nga-nguoi-di-duong-khong-dung-vu-luc-neu-la-vi-pham-hanh-chinh-d495615.html