(VNTB) – Một vòng luẩn quẩn: ban hành nghị định vô lý, gây ra khủng hoảng xã hội, rồi đổ lỗi cho dân, sau đó tìm cách giải quyết hậu quả bằng cách ban hành một nghị định khác…
CSVN đổ lỗi cho kẹt xe, tai nạn là do ý thức người dân kém, nên phải tăng hình phạt vi phạm giao thông. Nhưng đã nửa tháng phạt nặng, nhưng kẹt xe càng nặng hơn và tai nạn cũng không hề giảm.
Như lúc 18h ngày 21/01, một chiếc xe tải chở lá dong bất ngờ mất lái, đâm vào nhà dân ở Nghệ An, khiến 5 người tử vong tại chỗ, 1 người chết trên đường đi cấp cứu, tài xế xe tải bị thương. 10 tiếng sau, khoảng 4h sáng ngày 13/1, một tai nạn khác do xe tải tông vào xe mô tô đi cùng chiều, khiến 3 người chết tại Hà Nội.
Hai tai nạn này đều có nguyên nhân là do đường xá Việt Nam quá chật hẹp, do xe tải chạy chung phần đường xe máy, đường thì ngay trước nhà dân. Rõ ràng là do quy hoạch của nhà nước mà ra chứ không thể đổ lỗi cho dân được. Cho nên việc tăng mức xử phạt hay lắp thêm đèn giao thông không giải quyết được cốt lõi vấn đề.
Tuy nhiên, như thường lệ, CSVN vẫn tự sướng về đỉnh cao trí tuệ của mình và đổ mọi lỗi lầm về phía người dân. Sau khi xảy ra hai tai nạn nghiêm trọng trên, ông Phạm Minh Chính liền có “yêu cầu Bộ trưởng Bộ Công an chỉ đạo Cục CSGT và Công an các đơn vị, địa phương tăng cường tuần tra, kiểm soát đối với ô tô, nhất là ô tô tải, xe chở khách khối lượng lớn trong thời điểm trước, trong và sau Tết Nguyên đán Ất Tỵ. Cần xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật đối với các trường hợp vi phạm, nhất là các vi phạm về phần đường, làn đường, tránh, vượt trái quy định, vi phạm về nồng độ cồn, đi quá tốc độ, chở quá số người quy định…” (1)
Tức là ông Chính đổ lỗi cho tai nạn giao thông là do xe cộ, do người dân sai… Chứ không chịu nhìn lại vì sao dân phải lấn đường, chạy nhanh, chở quá số người… Nếu kinh tế phát triển, phương tiện công cộng đầy đủ, cơ sở hạ tầng hiện đại, đường rộng, thông thoáng thì đã không ra nông nổi này. Ở cái tầm thủ tướng, đứng đầu chính phủ, nhưng không dám nhìn thẳng vào sự thật, đổ mọi tội lỗi cho dân thì đừng hỏi tại sao đất nước mãi không phát triển.
Mới nhất, sáng 14/01, Phạm Minh Chính có yêu cầu Hà Nội xây dựng và triển khai ngay các đề án, dự án để huy động nguồn lực xử lý ô nhiễm không khí, ùn tắc giao thông, làm sống lại các dòng sông chết. Ngoài ra ông Chính cũng yêu cầu tổ chức giao thông khoa học, hợp lý để khẩn trương khắc phục ùn tắc giao thông, nhất là tại Hà Nội và TPHCM.
Nói tóm lại là chuẩn bị tốn thêm ngân sách để xử lý các vấn đề do đảng cộng sản gây ra. TPHCM thì phải tốn thêm ngân sách gắn bản hướng dẫn “được phép rẽ phải khi đèn đỏ”, Hà Nội thì bỏ 80 tỷ xây thêm 66 chốt đèn đỏ. Rồi cả nước sẽ tốn thêm hàng ngàn tỷ để chạy theo cho kịp cái nghị định 168, hàng ngàn tỷ đó là ngân sách chi ra, chứ thiệt hại kinh tế cho dân thì phải hàng triệu tỷ. Chỉ tính riêng TPHCM mỗi năm đã thiệt hại 138.000 tỷ do kẹt xe, đó là trước khi có nghị định 168, bây giờ thì con số sẽ thế nào, và toàn quốc thì con số sẽ khủng khiếp ra sao?
Ngay từ đầu, họ đã không nghiên cứu nghị định 168, tăng mức phạt gây khủng hoảng xã hội, bây giờ lại nghiên cứu xử lý hậu quả. Nhưng nhất định không chịu bỏ cái nghị định 168 kia (nguyên nhân gây kẹt xe). Mà càng kẹt xe thì lại càng ô nhiễm… Và thế là lại ra một vòng luẩn quẩn: ban hành nghị định vô lý, gây ra khủng hoảng xã hội, rồi đổ lỗi cho dân, sau đó tìm cách giải quyết hậu quả bằng cách ban hành một nghị định khác…
______________________
Tham khảo: