VNTB – Từ “rót tiền” sân bay Long Thành đến “móc túi” sân bay Tân Sơn Nhất
Minh Trí
(VNTB) – Đề án xây dựng sân bay quốc tế Long Thành đang nằm trên bàn chờ Bộ chính trị gật đầu. Viễn cảnh về một phi trường tầm vóc nhất nhì khu vực Đông Nam Á được cả bộ máy Chính phủ lên dây cót kêu gọi từ Quốc hội đến… Bộ chính trị thông qua để có thể đường hoàng “rót tiền”.
Lobby cho một đề án ở đây sẽ là hợp lý, nếu như người ta luôn hiểu nói cần đi đôi với làm. Lưu ý là mặc dù con số mới vừa công bố hôm 16-3 cho dự án sân bay Long Thành dù đã ít hơn trước đến gần 3 tỷ USD, thì vẫn còn là một con số rất lớn: 15,8 tỷ USD.
Những tuyên ngôn có cánh: “Phải kiên quyết đưa ra khỏi ngành những cán bộ nhũng nhiễu, tiêu cực”; “Không thể có bạn kiểu nhà tôi là nhà anh, của tôi là của anh”; “Không đánh đổi tính mạng người Việt để vay vốn”… cho đến nay vẫn dừng lại là những mỹ từ làm đẹp cho một chính sách.
Những câu chuyện về sân bay Tân Sơn Nhất là ví dụ. Cho đến nay, hành khách vẫn chưa được sử dụng wifi miễn phí như các sảnh chờ của sân bay Đài Bắc, Singapore, Tokyo… Nhân viên hải quan ở Tân Sơn Nhất không chỉ tằn tiện nụ cười, mà còn… “Về Việt Nam, bên cạnh nhét tiền cho bọn họ, còn lo mất đồ nữa. Ở sân bay các nước khác thì không sao, nhưng ở Tân Sơn Nhất thì tình trạng rạch vali lấy đồ là nghe nhắc nhở mỗi khi chuẩn bị về Việt Nam…” – nhiều người Việt về thăm quê dịp tết vừa qua than thở.
Một chị ở Toronto về Việt Nam hôm rằm tháng Giêng vừa rồi cũng lo lắng: “Cái thùng của tui nó bị rách. Tui không sợ hải quan kiểm tra, bên trong cũng chả có gì phạm pháp. Nhưng chỉ sợ về Việt Nam, nó thấy bị lủng như vậy. Nó moi đồ ra lấy…”.
“Tôi đi từ San Francisco về Việt Nam ăn tết. Tôi mang cây gậy tự sướng (selfie monopod shutter) về, bị hải quan bên đó không cho đem lên máy bay vì nó kêu là gậy gộc, cũng có tính nguy hiểm. Tôi sợ nó tịch thu luôn, không trả. Nhưng nó khẳng định với là nó sẽ trả đàng hoàng, gửi kèm về, không có mất đâu. Ở nước ngoài là vậy, còn về Việt Nam có lẽ…”
Tôi ngồi nghe người Việt Nam mình nói chuyện về tình hình sân bay ở Sài Gòn như vậy, tự dưng cảm thấy buồn.
Không lẽ thế hệ của tư tưởng Hồ Chí Minh mà lại có những hành động như thế sao? Hay là vì mải lo “thu hồi vốn” như lời của một anh Việt kiều đã nói với tôi: “Có lần, tò mò hỏi sao “ăn” nhiều vậy? Tụi nó trả lời trâng tráo, rằng vô đây tốn cả cây vàng rồi, giờ phải tìm cách lấy lại chứ…. Chả biết nói gì bây giờ?
Vậy đấy, đó là những trường hợp cán bộ cấp nhỏ nhũng nhiễu nhưng vẫn chưa giải quyết được thì chuyện cái “ngai vàng” của Nông Đức Mạnh e cũng là… bình thường.
Tân Sơn Nhất cũng có vai trò nhất định về mặt lịch sử cũng như quen thuộc với người dân. Dù thế nào đi chăng nữa, hy vọng rằng, những trường hợp, lý do kể trên sẽ không phải là cái cớ để tiến tới xây dựng sân bay… Long Thành đến bạc chục tỷ đô la.