HĐXX nhận định, do nảy sinh ý định chiếm đoạt tiền thu phí ngay từ đầu, Đinh Ngọc Hệ đã lợi dụng mối quan hệ quen biết với bị cáo Đinh La Thăng để thực hiện hàng loạt hành vi phạm tội.
Sáng nay (22.12), sau một tuần xét xử sơ thẩm, TAND TP.HCM đã tuyên án đối với bị cáo Đinh La Thăng, bị cáo Đinh Ngọc Hệ và 18 bị cáo khác.
Các bị cáo bị Viện KSND tối cao truy tố vì liên quan đến vụ sai phạm mua bán quyền thu phí cao tốc TP.HCM – Trung Lương, gây thất thoát cho nhà nước hơn 725 tỉ đồng.
Theo đó, HĐXX tuyên phạt ông Đinh La Thăng (60 tuổi, nguyên Bộ trưởng Bộ GTVT giai đoạn tháng 8.2011 – 2.2016) 10 năm tù.
Trước đó, trong năm 2018, ông Đinh La Thăng bị xử phạt 13 năm tù và 18 năm tù, trong 2 bản án cùng về tội “cố ý làm trái quy định của nhà nước về quản lý kinh tế gây hậu quả nghiêm trọng” liên quan đến sai phạm xảy ra tại Tập đoàn dầu khí quốc gia Việt Nam. HĐXX đã tổng hợp chung hình phạt của 3 bản án, tuyên ông Thăng 30 năm tù.
Bị cáo Nguyễn Hồng Trường (63 tuổi, nguyên Thứ trưởng Bộ GTVT) bị tuyên phạt 4 năm 6 tháng tù.
2 bị cáo nói trên bị xét xử về tội “vi phạm quy định về quản lý, sử dụng tài sản nhà nước gây thất thoát, lãng phí”.
Bị cáo Đinh Ngọc Hệ (49 tuổi, còn gọi Út “trọc”, chủ Công ty Yên Khánh) bị tuyên chung thân về 2 tội “lừa đảo chiếm đoạt tài sản”, “lợi dụng chức vụ, quyền hạn gây ảnh hưởng đối với người khác để trục lợi”.
Về trách nhiệm dân sự, HĐXX buộc Đinh Ngọc Hệ phải bồi thường toàn bộ hơn 725 tỉ đồng là tiền bị cáo chiếm đoạt từ hành vi che giấu doanh thu thu phí cao tốc, gây thất thoát cho nhà nước và hơn 3,4 tỉ đồng mà bị cáo đã trục lợi khi gây ảnh hưởng để được mua biệt thự giá rẻ.
Hành vi của Út “trọc” là tinh vi, xảo quyệt
HĐXX nhận định, tại tòa, dù bị cáo Đinh La Thăng đưa ra nhiều lý do để cho rằng bản thân chỉ có trách nhiệm hành chính. Nhưng căn cứ vào tài liệu, hồ sơ vụ án và quá trình tranh tụng công khai tại tòa, đủ căn cứ chứng minh vì mối quan hệ với Đinh Ngọc Hệ từ trước, bị cáo Thăng đã giới thiệu Hệ với cấp dưới nhằm giúp Hệ tiếp cận tham gia đấu giá mua quyền thu phí cao tốc và trúng đấu giá; ông Thăng biết rõ quá trình thực hiện tổ chức, bán đấu giá quyền thu phí vi phạm pháp luật thông qua văn bản do nguyên Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường gửi đến để báo cáo; biết Công ty Yên Khánh vi phạm nghĩa vụ tài chính nhưng không chấm dứt hợp đồng với Công ty Yên Khánh theo thẩm quyền của Bộ trưởng.
Từ đó, đủ cơ sở khẳng định bị cáo Đinh La Thăng phải chịu trách nhiệm chính đối với toàn bộ sai phạm của các bị cáo thuộc Bộ GTVT như cáo trạng truy tố; ông Đinh La Thăng là “tiền đề” tạo điều kiện để Đinh Ngọc Hệ lợi dụng chiếm đoạt hơn 725 tỉ đồng của nhà nước.
Đối với Đinh Ngọc Hệ, HĐXX nhận định bị cáo này lợi dụng mối quan hệ quen biết với Đinh La Thăng, khi được tạo điều kiện tiếp cận đề án bán quyền thu phí, Hệ đã nảy sinh ý định chiếm đoạt tài sản, là tiền thu phí ngay từ đầu, nên Hệ đã thực hiện hành vi gian dối thông qua việc chỉ đạo cấp dưới làm giả hồ sơ năng lực báo cáo tài chính nhằm đủ điện tham gia bán đấu giá.
Khi các bị cáo là cán bộ tại Bộ GTVT đã lỏng lẻo, bỏ qua các quy định pháp luật về đấu giá, tạo điều kiện cho Công ty Yên Khánh trúng đấu giá quyền thu phí trong thời gian 5 năm trái pháp luật nhưng vẫn được danh chính ký hợp đồng mua quyền thu phí. Theo HĐXX, đây là thủ đoạn tinh vi, xảo quyệt của Hệ nhằm che giấu hành vi gian dối mình, qua mặt cơ quan quản lý – mà trực tiếp là Bộ GTVT.
Sau khi ký được hợp đồng mua quyền thu phí trái pháp luật, Hệ tiếp tục chỉ đạo đồng phạm thực hiện hành vi che giấu doanh thu thu phí thực tế bằng hình thức thủ công và công nghệ thông tin, khi can thiệp trái phép vào phần mềm quản lý của Bộ GTVT được cài đặt trước đó, nhằm đạt mục đích cuối cùng là chiếm đoạt tài sản đã nảy sinh ý định từ đầu, đó là tiền thu phí.
Cũng theo HĐXX, Hệ đã lợi dụng mối quan hệ quen biết với Đinh La Thăng để không nộp đủ tiền mua đấu giá quyền thu phí. Cụ thể, theo hợp đồng, thay vì thanh toán đúng hạn vào tháng 10.2014, thì tháng 3.2017 mới nộp đủ tiền.
Từ những phân tích trên, HĐXX nhận định hành vi lừa đảo chiếm đoạt của Đinh Ngọc Hệ là tổng thể một loạt hành vi kế tiếp nhau, không thể tách rời cho đến khi đạt được mục đích là chiếm đoạt được tiền thu phí.
—–
Mức án đối với các bị cáo còn lại trong vụ án
* Nhóm 5 bị cáo thuộc Bộ GTVT và Tổng công ty Cửu Long:
– Nguyễn Chí Thành (nguyên Phó vụ trưởng Vụ tài chính) 3 năm tù.
– Lê Trung Cường (chuyên viên Vụ Tài chính) 3 năm tù.
– Dương Tuấn Minh (nguyên Tổng giám đốc Tổng công ty Cửu Long) 4 năm tù.
– Dương Thị Trâm Anh (nguyên Phó tổng giám đốc Tổng công ty Cửu Long) 3 năm 6 tháng tù.
– Nguyễn Thu Trang (nguyên Phó phòng Đầu tư và quản lý đấu thầu – Tổng công ty Cửu Long) 2 năm tù.
* Nhóm 12 bị cáo đồng phạm với Đinh Ngọc Hệ trong tội “lừa đảo chiếm đoạt tài sản”:
– Phạm Văn Diệt (điều hành Công ty Yên Khánh theo chỉ đạo của Đinh Ngọc Hệ) 10 năm tù. Tổng hợp hình phạt trước đây, buộc Diệt chấp hành hình phạt chung 24 năm tù.
– Vũ Thị Hoan (nguyên Giám đốc Công ty Yên Khánh) 7 năm tù. Tổng hợp hình phạt trước đây, buộc Hoan chấp hành chung cho 2 bản án là 14 năm tù.
– Tô Phước Hùng (kế toán trưởng của Công ty Yên Khánh ) 9 năm tù.
– Trần Văn Miền (Phó giám đốc Công ty Yên Khánh chi nhánh Long An, kiêm Trạm trưởng Trạm Chợ Đệm) 7 năm tù.
– Phạm Tấn Hoàng (Phó phòng kế toán Công ty Yên Khánh) 6 năm tù.
– Nguyễn Thị Kim Huệ (là người được Hệ giao nhiệm vụ theo dõi thu chi do kế toán chi nhánh báo cáo) 5 năm tù.
– Ngô Bá Thắng (Giám đốc Công ty Yên Khánh, chi nhánh Long An) 5 năm tù.
– Đinh Thị Chung (thủ quỹ Công ty Yên Khánh, chi nhánh Long An) 2 năm tù, nhưng cho hưởng án treo.
– Tạ Đức Minh (thủ quỹ Công ty Yên Khánh) 2 năm tù, nhưng cho hưởng án treo.
– Lê Thị Những (nhân viên Công ty Đức Bình – công ty của Hệ) 2 năm tù, nhưng cho hưởng án treo.
* Nhóm 2 bị cáo xây dựng phần mềm giúp sức Công ty Yên Khánh che giấu hơn 725 tỉ đồng doanh thu thu phí cao tốc:
– Nguyễn Xuân Hiền (Giám đốc Công ty Xuân Phi) 6 năm tù.
– Hoàng Tô Hạnh Vân (Phó giám đốc Công ty Xuân Phi) 3 năm tù, nhưng cho hưởng án treo.