Nguyễn Thị Sen
(VNTB) – Vinfast đang đặt mục tiêu mở rộng sang ít nhất 50 quốc gia vào năm 2024
VinFast hoãn mở đại lý tại Thái Lan
Hãng xe điện VinFast Auto Ltd sẽ hoãn mở mạng lưới đại lý tại Thái Lan. Lý do là doanh số bán xe tại đây đang chậm lại.
Vinfast cho biết sẽ “cẩn thận đánh giá” thời điểm bán xe hơi điện tại Thái Lan.
Việc trì hoãn diễn ra khi thị trường xe điện toàn cầu xấu đi trong năm qua. Một số hãng sản xuất lớn nhất thế giới như Ford Motor Co, General Motors Co, Volkswagen AG và Tesla Inc đã giảm bớt tham vọng trong những tháng gần đây.
Vinfast cho biết việc trì hoãn này là để ” đảm bảo cơ sở hạ tầng và hoạt động phù hợp với các tiêu chuẩn toàn cầu của VinFast”
Vào tháng 3, VinFast đã ký thư bày tỏ ý định với 15 đại lý ban đầu tại Thái Lan để mở 22 phòng trưng bày tại khu vực Bangkok. Tuy nhiên hãng xe này không đưa ra khung thời gian nào. Theo tuyên bố, Vinfast đã ký các thỏa thuận chính thức với một số đại lý.
Theo tuyên bố, Thái Lan vẫn là một trong những thị trường trọng điểm của VinFast. Vinfast cũng không có bất kỳ thay đổi nào đối với kế hoạch kinh doanh tại các thị trường khác.
Với mục tiêu mở rộng sang ít nhất 50 quốc gia vào năm 2024, Vinfast dự kiến sẽ mở nhà máy tại Ấn Độ vào năm 2025 và đã khởi công nhà máy lắp ráp mới tại Indonesia hồi tháng 7/2024.
VinFast vẫn chưa đạt được thành tựu gì ở Hà Lan
Là một trong nhiều thương hiệu mới , Vinfast đang cố giành được chỗ đứng ở Hà Lan.
Vinfast tuyên bố đặt trụ sở chính tại Pháp, Hà Lan và Đức năm 2022. Mục tiêu của hãng là “nhằm tăng cường hoạt động kinh doanh tại thị trường 3 quốc gia châu Âu này đồng thời, phát triển mạng lưới bán lẻ và dịch vụ trực tiếp. Vinfast có tham vọng tiếp cận và phục vụ cho khách hàng đẳng cấp.
Tại Hà Lan, Vinfast có 3 showroom tại 3 thành phố lớn. Sau gần 2 năm, tại Hà Lan có 25 xe Vinfast đăng ký bảng số. Trong đó có 9 chiếc được bán ra trong năm 2024, còn 16 chiếc kia là những bản demo. Những xe được bán với mức giá trung bình là 54.750 euro, tức những xe VinFast VF 8, với giá khởi điểm từ 50.690 euro.
Tổng Giám đốc điều hành Lê Thị Thu Thuỷ cho biết cuối năm 2022 rằng sau mẫu xe VF 8, hãng sẽ giới thiệu các mẫu VF6, VF7 và VF9 trong năm 2024.
Tuy nhiên nhiều người cho rằng mức giá 91.300 euro, xe VF 9 sẽ không có cơ hội cạnh tranh. Bởi vì chọn mua xe Trung Quốc hay xe Việt Nam là khách hàng nhắm đến các loại xe giá rẻ. Vì vậy cần có xe ở phân khúc thấp hơn.
VinFast muốn thu hút những người mua trẻ châu Âu với mẫu xe VF 6, và cũng nhắm đến đối tượng là “những người cảm thấy trẻ trung”. Các báo về xe hơi nhận định sự thành công của chiếc xe VF6 này dĩ nhiên phụ thuộc vào mức giá.
Vinfast ở Đức chưa khởi sắc
Thất vọng lớn nhất cho thị trường Đức là việc Vinfast đã trì hoãn ra mắt tại Đức nhiều lần. Cho tới nay cũng chỉ có một mẫu xe VF8 cho thị trường này.
Tính tới tháng 7 năm 2024, có 32 xe VF8 được bán ra. Số lượng xe đã bán và đăng ký số xe tại Đức được cho là với số lượng tương đương với liều lượng vi lượng đồng căn.
Tổng số lượng xe hơi điện hiện lưu thông tại Đức là ở mức 1,471,641 xe. Riêng trong tháng 5/2024, có gần 30.000 xe hơi điện được bán ra. Như vậy thì 32 xe VF8 có người mua và đăng ký tính ra chỉ bằng 1/1000 số xe hơi điện được bán ra tại Đức. Dù vậy doanh số xe hơi điện ở Đức cũng đang trì trệ, giảm đi 30% so với cùng kỳ năm ngoái.
Nhu cầu về xe hơi điện hiện nay vẫn yếu dù là có giảm giá và nhiều mẫu xe mới ra mắt. Nguyên nhân là do nền kinh tế suy yếu và không còn được chính phủ hỗ trợ tài chính cho việc mua xe điện nên cả các cá nhân và doanh nghiệp đều không muốn mua xe mới.
Vì vậy Tesla bán được ít xe hơn ở Đức so với năm ngoái. Tính trong 5 tháng đầu năm 2024, doanh số bán hàng của Tesla giảm đáng kể: 41,4%, chỉ bán được 21.249 xe. Ngoài ra, Tesla được đánh giá là hãng xe đạt thành tựu kém nhất trong số 20 nhãn hiệu xe hơi lớn ở Đức. Trong cùng bảng xếp hạng này, Vinfast được xếp hạng 56.
Đường còn dài
Tóm lại, hoạt động kinh doanh của Vinfast tại châu Âu vẫn ảm đạm. Nguyên do được liệt kê là thương hiệu chưa có tiếng tăm, số lượng phòng trưng bày ít, nhưng trên hết là do giới thiệu phân khúc các loại xe cao cấp.
Tháng trước, VinFast cho biết sẽ hoãn khai trương nhà máy ở Bắc Carolina thêm ba năm, đến năm 2028, để quản lý chi tiêu ngắn hạn “hiệu quả hơn” và tập trung nguồn lực vào các mục tiêu tăng trưởng trong ngắn hạn. Vinfast cũng hạ mục tiêu bán hàng cả năm từ 100.000 xe xuống còn 80.000 xe.
Cùng với suy thoái kinh tế toàn cầu, việc hoãn mở đại lý của Vinfast tại Thái, hoãn khai trương nhà máy tại Mỹ sẽ không giúp gì thêm cho hoạt động kinh doanh toàn cầu của hãng mà hiệu ứng có khi lại còn ngược lại trên con đường chinh phục người tiêu dùng toàn cầu.