những ngày cuối cùng của kỳ họp tháng 5 – 6 năm 2017 của Quốc hội Việt Nam, lại
một “tin mừng” nữa nổi lên: báo đảng xác nhận “Chưa tìm ra gần 80% vốn thiếu
hụt để giải phóng mặt bằng sân bay Long Thành”.
mặt bằng, hiện ngân sách mới bố trí 5.000 tỷ đồng trong kế hoạch đầu tư công
trung hạn cho công tác giải phóng mặt bằng dự án, tức chỉ đáp ứng được 21,7%
nhu cầu.
điều chỉnh nội dung chương trình làm việc của kỳ họp thứ ba, nghĩa là chưa
được Quốc hội xem xét ở kỳ họp này”.
diễn ra kỳ họp quốc hội tháng 5 – 6 năm 2017, giới chuyên gia nhà nước đã phải
vò đầu bứt tai: Lấy đâu ra vốn đầu tư cho dự án đường bộ cao tốc Bắc – Nam khi
cả ngân sách, ngân hàng và nhà đầu tư đều khát vốn?
thật trần trụi “chưa tìm ra gần 80% vốn thiếu hụt để giải phóng mặt bằng sân
bay Long Thành”, nhóm lợi ích Bộ
Giao thông Vận tải đã thất bại cay đắng
dù đã “lobby” tối đa cho Chính phủ và Quốc hội để “rút rỉa” ngân sách cho kinh
phí giải phóng mặt bằng cho sân bay Long Thành – một dự án được quảng cáo “sẽ
thay thế sân bay Tân Sơn Nhất”, và nếu được mưu đồ thành công thì đương nhiên sẽ
giữ an toàn tuyệt đối cho 157 ha của sân golf Tân Sơn Nhất, quốc nạn lấn chiếm
đất trái phép sân bay dân dụng mà công luận và nhiều đại biểu quốc hội phải phản
ứng dữ dội trong thời gian qua.
mà Bộ trưởng giao thông vận tải Trương Quang Nghĩa – nhân vật trở nên quá trơ
trẽn và tai tiếng với phát ngôn “không thể mở rộng sân bay Tân Sơn Nhất về phía
Bắc” (“phía Bắc” ấy chính là sân golf Tân Sơn Nhất của nhóm lợi ích Bộ Quốc
phòng) mà đã bị công luận phản ứng dữ dội –
rốt cục đã phải phác ra phương án “Có thể duy trì cùng lúc hai
sân bay Tân Sơn Nhất và Long Thành” tại kỳ họp quốc hội tháng 5- 6 năm 2017.
điểm chốt con số cuối cùng cho dự án sân bay Long Thành là vào cuối năm 2015,
tức cuối đời thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng. Vào lúc đó, những nguồn vốn ODA “gối
đầu” từ năm trước và cả năm trước nữa vẫn còn, do vậy nhóm lợi ích ODA không
thể tránh khỏi ảo tưởng tình hình vẫn tiếp tục triển vọng vào những năm sau đó.
cánh cửa ODA dành cho các dự án ‘khủng” bỗng dưng sập lại. Một trong những “nạn
nhân” đầu tiên là dự án Điện hạt nhân Ninh Thuận với số “vẽ” lên đến 20 tỷ USD,
rốt cuộc đã bị Chính phủ của tân thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc “dũng cảm” tuyên bố
ngừng thực hiện.
án sân bay Long Thành dĩ nhiên cũng không thoát khỏi số kiếp hẩm hiu.
Giờ đây, vào lúc nền kinh tế đã
“chắc suất” bên bờ vực thẳm của nợ công và nợ xấu, còn nền ngân sách quốc gia
lao xuống đáy, không phải là chục ngàn tỷ đồng, mà tìm ra một ngàn tỷ cũng
đã khó.
Nhưng cứ như một thứ tạo phản ngược với tạo hóa, ngân sách
càng khốn quẫn, phong trào chấm mút càng lao nhanh lên điểm cực đại như thể
không còn có ngày mai.
“Hoang tưởng giai đoạn cuối” vẫn
thường là di căn dứt điểm của một thể chế chỉ biết ăn không biết làm. Chỉ
có một nền ngân sách sụp đổ thì các dự án đường bộ cao tốc Bắc-Nam, sân bay
Long Thành, đường sắt cao tốc Bắc-Nam mới tạm dứt mộng “nuốt ngân khố” của
chúng.
Tập
đoàn Him Lam và giới quan chức quốc phòng lẫn những quan chức “theo đóm ăn tàn”
ODA giờ đây đang thực sự sa lầy – một bên là áp lực xã hội đòi trả sân golf về
sân bay, còn bên kia là chẳng biết tìm đâu ra tiền để xây dựng sân bay Long
Thành…
1 comment
QH vừa mới thông qua khoản chi 23.000 tỷ đồng để giải phóng mặt bằng sân bay Long Thành, ông TT Phúc thì đã bỏ phương án làm đường băng thứ 3, trong lúc dư luận phản đối dữ dội việc tồn tại cái sân gôn trong sân bay TSN kẹt từ trên trời đến dưới đất, như thế có nghĩa là bằng mọi giá chúng vẫn làm sân bay long thành.
Thế mà hôm nay báo đảng lại đưa tin “Chưa tìm ra gần 80% vốn thiếu hụt để giải phóng mặt bằng sân bay Long Thành”. Tác giả coi đó là điều mừng, hoàn toàn không phải thế, nói thế là chưa hiểu CS, bởi thực chất của việc này chỉ là một thủ đoạn tung hoả mù, cò cưa đưa đẩy, câu giờ, "đánh đông kích tây" để đánh lừa và làm rối dư luận chứ làm gì mà không có 23.000 tỷ để giải phóng mặt bằng sân bay long thành khi cả một hệ thống chính trị hè nhau làm?
Tôi cho rằng (và chúng cũng biết như thế) sân bay long Thành sau lúc giải phóng mặt bằng xong sẽ thành một bãi đất hoang khổng lồ sống dở chết giở vì sẽ không có mấy chục tỷ USD để làm vì nền kinh tế thị trường định hướng XHCN sẽ vỡ nợ trong khoảng 5 năm tới, nhưng làm thì cứ làm, ăn được miếng nào thì cứ ăn, phá được cái gì cứ phá. Đó là tư duy của chúng, chưa kể bọn tình báo Hoa Nam được cài cắm đầy rẫy trong bộ máy công quyền, trong quân đội … nhằm bằng mọi cách làm suy yếu Việt Nam.