Minh Trí
(VNTB) – “Ra đường mà gặp giao thông, thôi né đi cho lành. Nếu bị thổi vào không bị lỗi này cũng mắc lỗi kia à. Đằng nào cũng phải móc bóp ra đưa tiền…”
(VNTB) – “Ra đường mà gặp giao thông, thôi né đi cho lành. Nếu bị thổi vào không bị lỗi này cũng mắc lỗi kia à. Đằng nào cũng phải móc bóp ra đưa tiền…”
Nhiều người đã nghĩ như vậy.
“Mình chạy từ Thủ Đức về. Từ xa có một anh cảnh sát giao thông đứng… “mồ côi”. Mình nhìn ảnh thì bị ảnh thổi vào. Chắc do ảnh thấy sinh viên nên xưng mày tao với mình. Ảnh kêu mình quẹo phải mà không xi nhan. Mình nói đường quốc lộ thẳng bon và mình đang đi thẳng mà xi nhan gì?
Ảnh phán “giờ mày có chấp nhận phạt không, sáng giờ tao thu giữ biết bao nhiêu bằng lái, giấy tờ xe rồi đây”. Rồi ảnh vỗ vào cái túi của ảnh. Không muốn phiền phức nên mình đành đưa cho ảnh tờ trăm ngàn còn lại trong túi. Vậy là ảnh cho mình đi. Còn mình thì… chửi thề – dĩ nhiên là lên xe chạy một đoạn mới dám chửi…”.
Người bạn khác “xả xú páp”: Hôm đó từ Sài Gòn về Bình Dương, băng qua con đường Phan Văn Trị. Mình có mở đèn xi nhan đàng hoàng (vì có lần bị thổi phạt nhớ đời đoạn này rồi mà!). Khi vừa qua được đường thì mình tắt. Bất ngờ, mình bị thổi vào vì lỗi… không bật xi nhan. Mình kêu có bật. Các anh áo vàng không chấp nhận, họ kêu bật mà họ không nhìn thấy. Phạt.
Mình tự hỏi một điều, bật xi nhan là giúp cho người lái xe không bị tai nạn, qua đường dễ dàng hơn chứ đâu phải bật xi nhan cho cảnh sát giao thông coi mà thấy với không thấy? Có luật nào quy định qua đường bật xi nhan sao cho mấy anh giao thông thấy đâu? Bữa đó mình cũng phải tốn tiền mới được đi…
“Điều răn” thứ tư
“Đối với nhân dân phải kính trọng, lễ phép. Đó là điều thứ tư trong 6 điều Bác Hồ dạy công an nhân dân. Có người này người kia thiệt, nhưng giờ, khi tiếp xúc với công an, nhất là mấy anh cảnh sát giao thông, mà nghĩ đến chuyện “kính trọng, lễ phép” giống như đang kể chuyện xưa tích cũ”. Chị đẩy xe bánh tráng trộn bán dạo, góp chuyện.
Tôi nhớ, có một lần xem trên truyền hình, người ta kêu tăng giá tiền phạt để răn đe người dân, lấy đó làm biện pháp hạn chế tai nạn giao thông.
Thế là từ đó tới nay, thấy một loạt lỗi được phát hiện, nhiều nhất vẫn là không xi nhan, lấn đường… Nó cứ tựa hồ như kiểu không giải quyết được, không có biện pháp thì trước mắt cứ thổi cho chắc. Bởi như thế, vừa ra uy được vừa có… tiền.
Trên thực tế thì… ngày nào cũng nghe tin có tai nạn trên báo đài.
Một khi tình hình không thay đổi theo hướng tốt hơn, thì hay hơn là nên thay đổi cách giải quyết. Thay vì dùng biện pháp phạt nặng để răn đe, thử ít nhất một lần nghĩ khác đi, đưa ra biện pháp mới hiệu quả hơn, hợp lòng dân hơn, được dân yêu mến hơn…
Chợt nghĩ vì sao lại có phong trào “Tôi không thích Đảng Cộng sản” như hiệu ứng domino trên thế giới cộng đồng internet.