VNTB – Dự án sân bay Long Thành: TBT Trọng tiếp ứng cho “đại tiệc lợi ích”?
Hòa Cầm (VNTB) – Nói như nhà báo Nguyễn Đình Ấm, thì “Nhóm lợi ích sân bay Long Thành đã có thể mở ngay đại tiệc!”
“Không vội vàng làm sân bay Long Thành”, đây không chỉ là kiến nghị của nhiều chuyên gia, nhà nghiên cứu tại buổi làm việc với Ủy ban Kinh tế của Quốc hội về dự án cảng hàng không Long Thành tại TP. Hồ Chí Minh vào ngày 12/12/2014, mà còn là quan điểm của nhiều cử tri quận Tân Bình (TP.HCM) trong biểu tiếp xúc ĐBQH ngày 6/5 gần đây. Tất cả đều đề nghị Quốc Hội nên xem xét kỹ lưỡng hơn vấn đề này.
Thậm chí, PGS-TS Nguyễn Thiện Tống, Chủ tịch Chi hội hàng không thuộc Hội tư vấn Khoa học công nghệ và Quản lý HASCON còn thẳng thắn cho rằng: Vội xây sân bay Long Thành là gây tội với đất nước [1]
Câu trả lời từ TBT Trọng
Nhưng có vẻ đã có câu trả lời cho việc “xem xét kỹ lưỡng” dự án khổng lồ này, khi vào ngày 7/5/2015, phát biểu bế mạc Hội nghị lần thứ 11 Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XI, trong đó đề cập về việc, Tổng bí thư Nguyễn Phú Trọng khẳng định: “Trung ương tiếp tục khẳng định sự cần thiết, đúng đắn của chủ trương đầu tư xây dựng cảng hàng không trung chuyển quốc tế Long Thành đã được Hội nghị Trung ương 4 khoá XI (tháng 12-2011) đề ra, coi đây là Dự án đặc biệt quan trọng cấp quốc gia, có ý nghĩa to lớn đối với sự phát triển kinh tế – xã hội của đất nước.” [2]
Như vậy, cảng hàng không quốc tế Long Thành cơ bản được thông qua, và công việc tiếp theo là bên vận động và chủ đầu tư dự án sẽ “cố gắng cung cấp một cách tương đối chuẩn xác tình hình, số liệu để chứng minh có sức thuyết phục về các phương án”. Trong đó, “làm tốt công tác thông tin, tuyên truyền, tạo sự thống nhất cao trong hệ thống chính trị và sự đồng thuận cao trong xã hội.”
Nói như nhà báo Nguyễn Đình Ấm, thì “Nhóm lợi ích sân bay Long Thành đã có thể mở ngay đại tiệc!”[3]
Điều đó cho thấy sự quyết tâm của T.Ư Đảng đối với dự án Long Thành lần này, và có khả năng, sẽ sớm được Quốc hội thông qua trong kỳ họp tháng 10 tới, bất chấp các ý kiến phản đối.
Chính phủ “sợ” Quốc hội: Còn lâu!
Sân bay Long Thành bị phản đối và hoài nghi về nhu cầu thực tế. Cụ thể, việc xây dựng sân bay Long Thành không phù hợp, khi mà “Tân Sơn Nhất có khả năng nâng cấp, mở rộng”.
Chuyên gia hàng không Lê Trọng Sành, nguyên Trưởng Phòng Quản lý sân bay Tân Sơn Nhất nhấn mạnh: “Nếu ngay từ năm 2015, Quốc hội quyết định nâng cấp sân bay Tân Sơn Nhất với khoảng 2 tỉ USD, xây một nhà ga quốc tế 20 triệu hành khách/năm, một đường cất hạ cánh và khoảng 50 chỗ đỗ máy bay tại khu vực gần 200 ha (nơi đang có dự án sân golf 157 ha) thì sân bay này có thể đạt công suất ít nhất 50 triệu khách/năm…” [4] Và nếu tiếp tục quá tải thì có thể nâng cấp sân bay quân sự Biên Hòa với chi phí chỉ 2 tỉ USD.
Ông Lê Trọng Sành quả quyết, việc xây dựng sân bay Long Thành lên đến 15,8 tỉ USD sẽ gây căng thẳng nền tài chính quốc gia, khi nợ công đã lên đến 80 tỉ USD.
Trong khi đó, một câu hỏi khác liên quan đến dự án tỉ đô Long Thành là 157 ha đất trong sân bay Tân Sơn Nhất được dùng để làm sân golf, kinh doanh dịch vụ (của quân đội), tại sao không dùng đất đó để mở rộng sân bay Tân Sơn Nhất?
Một sự kiện khác có liên quan, vneconomy dẫn lời nhận xét của Phó chủ nhiệm Văn phòng Quốc hội, TS. Nguyễn Sỹ Dũng về mối quan hệ giữa Quốc hội và Chính phủ, theo đó: Chính phủ mình rất “sợ” Quốc hội. [5]
“Nhiều ý kiến chê hoạt động giám sát ở Việt Nam, nhưng cá nhân tôi thấy giám sát của Quốc hội rất hiệu quả, Chính phủ luôn cân nhắc nên hành động thế nào, bởi không khéo thì sẽ bị Quốc hội “choảng” cho.”, TS. Nguyễn Sỹ Dũng cho hay.
Nhưng với câu kết về dự án Long Thành do Tổng Bí thư Nguyễn Phú Trọng phát biểu, rằng “Sau khi thảo luận, xem xét các vấn đề nêu trong Tờ trình và Báo cáo của Ban cán sự đảng Chính phủ, Trung ương tiếp tục khẳng định sự cần thiết, đúng đắn của chủ trương đầu tư xây dựng cảng hàng không trung chuyển quốc tế Long Thành”.
Thì liệu lần này, Quốc Hội có dám bật ngược lại chính phủ, những ĐBQH đại diện cho cử tri cả nước có dám “choảng” lại sự “khẳng định” của “Trung ương”?
Trong bối cảnh, vào ngày 4/5/2015 vừa qua, số nợ công trên đầu người đã lên tới 979,77 USD (21 triệu đồng), tăng 10,9% so với cùng kỳ năm ngoái.
[1] kinhdoanh.vnexpress.net/tin-tuc/doanh-nghiep/ts-nguyen-thien-tong-voi-xay-san-bay-long-thanh-la-gay-toi-voi-dat-nuoc-3160587.html
[2] nhandan.com.vn/chinhtri/tin-tuc-su-kien/item/26275702-chu-dong-tich-cuc-tham-gia-chuan-bi-that-tot-nhan-su-cua-t-u-va-cac-chuc-danh-lanh-dao-chu-chot-khoa-xii.html
[3] ijavn.org/2015/05/vntb-nhom-loi-ich-san-bay-long-thanh-co.html
[4] nld.com.vn/kinh-te/san-bay-long-thanh-trung-chuyen-cho-ai-20150321220359014.htm
[5] vneconomy.vn/thoi-su/chinh-phu-so-quoc-hoi-la-rat-may-20150507022551716.htm
TAGS Lệ Thu