Thới Bình
(VNTB) – Với phương tiện đảm bảo đầy đủ các quy định, tài xế chỉ chờ khoảng 5 phút có thể nhận lại các loại giấy tờ và vận chuyển hàng hóa đến nơi giao – nhận theo lộ trình đã đăng ký.
Xe chở hàng hóa vào Cần Thơ phải đăng ký trước
UBND thành phố (TP) Cần Thơ kiến nghị Thủ tướng Chính phủ chấp thuận cho TP tiếp tục thực hiện biện pháp như hiện nay. UBND TP sẽ tổ chức phân luồng, điều tiết giao thông, rút ngắn thời gian thực hiện, tạo điều kiện thuận lợi trong việc lưu thông, vận chuyển, thúc đẩy tiêu thụ hàng hoá, không gây ùn tắc giao thông và tăng cường hơn nữa công tác phòng chống dịch.
Cụ thể về “tiếp tục thực hiện các biện pháp như hiện nay”, là thực hiện theo yêu cầu của UBND TP Cần Thơ tại công văn số 3032/UBND-KT ngày 30-7 và công văn số 3438/UBND-KT về việc tăng cường phòng, chống dịch bệnh và đảm bảo hoạt động vận chuyển, phân phối hàng hóa trên địa bàn.
Theo Công văn số 3032/UBND-KT ngày 30-7, cho biết Chủ tịch UBND thành phố Cần Thơ yêu cầu: Tất cả các phương tiện vận chuyển hàng hóa có giao nhận hàng hóa trên địa bàn thành phố Cần Thơ đều phải được kiểm tra tại các điểm tập kết, trung chuyển và giao nhận hàng hóa do thành phố quy định, đảm bảo tuân thủ đầy đủ các yêu cầu phòng, chống dịch Covid-19.
Người điều khiển phương tiện và người đi cùng trên phương tiện vận tải tuyệt đối không được xuống phương tiện và phải rời khỏi thành phố ngay sau khi giao nhận hàng hóa xong.
Người trên phương tiện vận chuyển hàng hóa lưu thông phải thực hiện nghiêm quy định 5K và có Giấy chứng nhận kết quả xét nghiệm âm tính với SARS-CoV-2 bằng phương pháp RT-PCR hoặc Test nhanh kháng nguyên SARS-CoV-2 trong thời hạn 72 giờ kể từ thời điểm có kết quả xét nghiệm.
Không kiểm tra tại các chốt kiểm soát dịch đối với phương tiện có Giấy nhận diện phương tiện có mã QR Code còn thời hạn do ngành Giao thông vận tải cấp vận chuyển hàng hóa phục vụ xây dựng, sản xuất, kinh doanh, xuất nhập khẩu, tiêu dùng (trừ các hàng hóa cấm sản xuất, kinh doanh theo quy định) trên tất cả các tuyến đường quốc lộ, tỉnh lộ, đường giao thông liên quận, huyện, giao thông đô thị trên địa bàn thành phố.
Trường hợp phương tiện không có Giấy nhận diện mã QR Code hoặc có nhưng hết hạn thì thực hiện kiểm tra việc khai báo y tế và Giấy chứng nhận kết quả xét nghiệm y tế SARS-CoV-2 đối với người trên phương tiện.
Đến ngày 21-8, UBND TP Cần Thơ ban hành Công văn số 3438/UBND-KT về việc tăng cường phòng, chống dịch bệnh Covid-19 và đảm bảo hoạt động vận chuyển, phân phối hàng hóa trên địa bàn TP Cần Thơ.
Công văn 3438 do Phó chủ tịch TP Cần Thơ, ông Nguyễn Ngọc Hè ký, nội dung chính là mục tiêu “hạn chế thấp nhất phương tiện vào trung tâm đô thị để phòng, chống dịch bệnh” không đạt được. Do đó, chủ tịch UBND TP yêu cầu tiếp tục thực hiện nghiêm công văn 3032 về việc phòng, chống dịch bệnh và bảo đảm hoạt động vận chuyển lưu thông, phân phối hàng hóa.
Theo đó, tái nhắc lại yêu cầu tất cả các xe chuyển hàng hóa tiêu dùng, xuất nhập khẩu, vận chuyển hàng phục vụ xây dựng, sản xuất, kinh doanh… từ các địa phương tỉnh, thành khác đến TP Cần Thơ để giao nhận hàng hóa đều phải đăng ký trước. Nếu không đăng ký trước, lực lượng làm nhiệm vụ sẽ không cho xe vào TP. Nơi đăng ký do Sở Giao thông vận tải TP thông báo, nội dung đăng ký gồm: nơi đi (nơi giao hàng hóa), nơi đến (nơi nhận hàng hóa), dự kiến thời gian đến TP, tên tài xế, biển số xe…
Tất cả xe đến TP Cần Thơ giao nhận hàng hóa đều phải tập trung giao nhận tại các điểm tập kết, trung chuyển và giao nhận hàng hóa do TP quy định, đảm bảo tuân thủ đầy đủ các yêu cầu phòng chống dịch Covid-19. Trường hợp hàng hóa siêu trường, siêu trọng, hàng nguyên đai, nguyên kiện, không thể giao nhận tại các điểm tập kết, trung chuyển, cần phải đến trực tiếp tại kho bãi của nơi nhận thì có thể đổi tài xế cư trú tại TP Cần Thơ.
Tài xế và người đi cùng khi giao nhận hàng hóa xong phải rời khỏi TP ngay.
Cần Thơ đang làm đúng theo tinh thần chỉ đạo của Thủ tướng (!?)
“Với cách làm đúng theo tinh thần chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại Công văn số 1015 ngày 25-7 về việc vận chuyển hàng hóa thiết yếu phục vụ đời sống người dân vùng có dịch Covid-19, Công văn số 5187 ngày 29-7 của Văn phòng Chính phủ về việc tạo thuận lợi cho vận chuyển hàng hóa trong tình hình dịch COVID-19 và để tăng cường hơn nữa cho công tác phòng, chống dịch COVID-19 với tinh thần “chống dịch như chống giặc”, UBND TP Cần Thơ kính đề nghị Thủ tướng Chính phủ chấp thuận cho Cần Thơ tiếp tục được thực hiện giải pháp như hiện nay theo Công văn số 3032 ngày 30-7 và Công văn số 3438 ngày 21-8 của UBND TP Cần Thơ”.
Đoạn trên được trích ở Báo cáo số 241/BC-UBND, ngày 26-8-2021, Phó chủ tịch UBND TP Cần Thơ ký gửi Thủ tướng chính phủ.
Ông Trần Duy Đông – Vụ trưởng Vụ Thị trường trong nước (Bộ Công Thương), phân tích rằng hàng hóa của các hệ thống phân phối là hàng nhu yếu phẩm, thực phẩm cần được bảo quản nhiệt độ mát hoặc đông lạnh thì không thể chuyển tải tại các điểm tập kết quy định của Cần Thơ, vì sẽ làm hư hỏng sản phẩm trong điều kiện nhiệt độ bảo quản ngoài trời, gây nguy cơ mất an toàn vệ sinh thực phẩm.
Mặt khác, có không ít hàng hóa được đai vào các pallet nên khối lượng rất nặng, từ 1 – 1,5 tấn/pallet (không phải hàng rời) nên không thể bốc tách dễ dàng cho việc chuyển tải qua xe khác nếu không có các dụng cụ/thiết bị chuyên dụng thích hợp như: xe nâng, xe nâng tay, dụng cụ ràng/đai pallet… Trong khi đó, tại các điểm tập kết của Cần Thơ thì không có các thiết bị chuyên dụng này.
Ngày 23/8/2021, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã ký ban hành Công điện số 1102/CĐ-TTG về việc tăng cường các biện pháp phòng chống dịch Covid-19 trên toàn quốc.
Tại Điểm 9, mục II. Tổ chức thực hiện Công điện nêu rõ: “Đảm bảo vận tải, lưu thông hàng hóa kịp thời, thông suốt mọi lúc, mọi nơi. Các địa phương thực hiện nghiêm chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ với tinh thần chỉ kiểm tra tại điểm đi, điểm đến và bảo đảm các quy định an toàn phòng chống dịch; bãi bỏ ngay các quy định không phù hợp.
Phối hợp chặt chẽ, hiệu quả giữa các bộ, ngành và các địa phương để xử lý linh hoạt, tạo điều kiện thuận lợi cho việc vận tải, lưu thông hàng hóa, nhất là hàng hóa thiết yếu phục vụ phòng, chống dịch, phục vụ đời sống nhân dân và nguyên liệu sản xuất hàng hóa xuất nhập khẩu…
Trước mắt, trong cuộc họp cuối giờ chiều ngày 27-8, Sở Giao thông vận tải TP Cần Thơ cho biết, kể từ 0g ngày 28-8 cho đến khi có thông báo mới, những xe vận chuyển hàng hóa quá cảnh qua địa bàn TP không đi qua quốc lộ 91, 91B, trừ trường hợp đặc biệt vì lý do công vụ và cung cấp vật tư thiết bị y tế.
Lộ trình để các xe vận chuyển từ An Giang đi Hậu Giang, Sóc Trăng, Vĩnh Long và ngược lại, gồm: Quốc lộ 80 (hoặc Lộ Tẻ – Rạch Sỏi) – đường Bốn Tổng – Một Ngàn (đường tỉnh 919) – Quốc lộ 61C – QL1, thay thế cho lộ trình tuyến Quốc lộ 91 – Quốc lộ 91B – Quốc lộ 1.
Đối với lộ trình để các xe vận chuyển hàng hóa lưu thông từ Quốc lộ 1 về Quốc lộ Nam sông Hậu, gồm: Quốc lộ 1 (đường dẫn cầu Cần Thơ) – nút giao thông IC3 – đường Võ Nguyên Giáp – Quốc lộ Nam sông Hậu.
Lưu ý, theo Luật Giao thông đường bộ, chính quyền địa phương không được ban hành các quyết định hành chính về việc giới hạn quyền lưu thông của các phương tiện trên tuyến Quốc lộ.